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Qu'est ce que l'AdBlue?

Le catalyseur SCR (Selective Catalytic Reduction) transforme de manière sélective l'oxyde d'azote (NOx), composante des gaz d'échappement, en azote et en eau sans formation de produits annexes indésirables. La transformation se fait en utilisant une solution de carbonyldiamide aqueuse synthétique, p. ex. AdBlue, embarquée dans un réservoir supplémentaire. La substance se compose à 32,5% de carbonyldiamide et est injectée en continu dans le tronçon de gaz d'échappement avant le catalyseur SCR. Le dosage dépend du flux de gaz d'échappement; la gestion du moteur, informée par un capteur de NOx placé derrière le catalyseur SCR, permet de faire un dosage exact. Le post-traitement des gaz d'échappement NOx du SCR fait partie des technologies efficaces et compatibles avec l'environnement réunies sous la marque générique BlueMotionTechnologies.

Nous vous conseillons pour l'appoint de votre réservoir d'AdBlue de nous consulter, ce produit est corrosif et nécessite d'être manipulé avec précaution par des professionnels. Cependant, il existe chez Volkswagen des récipients d'une contenance d'un galon qui vous permettent de faire l'appoint.
Actuellement, les modèles équipés de ce système sont :
  • TIGUAN
  • TOURAN
  • SHARAN
  • PASSAT
  • CRAFTER
  • TRANSPORTER
  • ATECA

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